100吨无配重情况下4米起吊多少吨

在100吨折臂吊的发动机一切正常的情况下，发动机或蓄电池有毛病都会使发动机难以发动，乃至不能发动,遇此情况，首先要了解发动机与蓄电池的使用情况，以便大致判别毛病部位;

若蓄电池使用时刻现已追赶1年，应要点检查其技能情况；

若蓄电池使用时刻较短，而发动机长时刻未检修，则应从发动机查起。然后依据发动时的毛病表象进行剖析和处理：

　　1、发动时只听到发动机电磁开关“咯咯”声，或初次发动时发动机带动曲轴缓转几下，继而呈现发动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不滚动。此表象通常归于蓄电池“断格”毛病。

　　2、100吨折臂吊暂时泊车每次都能发动，但泊车时刻较长或第二天发动时却只能使曲轴转一下。此表象归于蓄电池自放电严峻，其较板、隔板严峻老化，阐明该蓄电池现已接近作废。

　　3、若100吨折臂吊发动时发动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈宣布碰击的空转声，其缘由有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是发动机驱动齿轮与飞轮齿圈的空隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能发动。

　　4、100吨折臂吊发动时发动机俄然滚动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属较桩、较桩夹子接触不良而发热烧损。

　　5、电源总开关一接通，发动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一同滚动。呈现这种毛病，一是发动机电磁开关的坚持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判别办法是：钥匙在“0”方位时发动机驱动齿轮不转，在“2”方位时发动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一同滚动。

　　6、100吨折臂吊发动时只要轻微“嗒”的一声，再无任何反响，这是发动继电器发卡所造成的。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将发动电路接通，从而使发动机发动。

　　7、100吨折臂吊的发动开关转到发动方位发动机不能发动，也无别的表象。这种毛病，一是钥匙、开关因磨损而未接通发动电路；二是发动机继电器未接通发动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。